Lo quá tải giao thông, HN chi chục ngàn tỷ xây 14 cầu vượt sông

 

Lo quá tải giao thông, HN chi chục ngàn tỷ xây 14
Phó giám đốc Sở Kế hoạch và Đầu tư Hà Nội - Vũ Duy Tuấn công bố nội dung quy hoạch 14 cầu vượt sông. Ảnh: Bảo Thắng

Theo đó, Phó Giám đốc Sở Kế hoạch và Đầu tư Hà Nội - Vũ Duy Tuấn đã công bố nội dung quy hoạch. Cụ thể, 10 cầu qua sông Hồng gồm: Cầu Việt Trì – Ba Vì; cầu Vân Phúc; Hồng Hà; Thượng Cát; Tứ Liên; cầu/hầm Trần Hưng Đạo; Vĩnh Tuy giai đoạn 2; Ngọc Hồi; Mễ Sở và Phú Xuyên và 4 cầu qua sông Đuống: Cầu Đuống 2; Ngọc Thuỵ; Giang Biên; Mai Lâm.

Hiện nay, UBND TP. Hà Nội đã chỉ đạo triển khai thực hiện các cầu, gồm có Dự án xây dựng cầu Tứ Liên và đường dẫn từ cầu Tứ Liên đến cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên. Ở dự án này, mục tiêu đầu tư được xác định xây dựng đồng bộ cầu Tứ Liên và đường dẫn từ cầu Tứ Liên đến đường cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên để từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông quan trọng của thủ đô.

Quy mô đầu tư được tính từ điểm cầu kết nối với đường Nghi Tàm và đường quy hoạch dọc đê Hữu Hồng, điểm cuối nút giao với đường vành đai 3 và cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên.

Kinh phí dự kiến 17.000 tỷ đồng, theo hình thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng xây dựng – chuyển giao (BT), dự kiến hoàn thành vào năm 2021.

Dự án xây dựng cầu Đuống 2 và đường nối đến địa phận tỉnh Bắc Ninh được xây dựng nhằm hỗ trợ giảm tải cho cầu Đuống cũ đã xuống cấp, kết nối với phía Bắc, với chi phí khoảng 6.000 tỷ đồng, có chiều dài cầu 0,5km, đường 4,2 km, hình thức đầu tư PPP, loại hợp đồng BOT.

Dự án cầu Trần Hưng Đạo qua sông Hồng, với mục tiêu kết nối các quận trung tâm với khu vực phía Đông Hà Nội, nhằm giảm tải cho cầu Long Biên và cầu Chương Dương, với tổng mức đầu tư khoảng 7.000 tỷ đồng, hoàn thành vào năm 2019, theo hình thức đầu tư BT.

Dự án xây dựng cầu Giang Biên và đường dẫn hai đầu cầu được xác định huyện Gia Lâm là vùng kinh tế trọng điểm phía Đông Hà Nội, gồm cầu Giang Biên và đường dẫn hai cầu, có điểm đầu là điểm cuối của tuyến đường trong khu đô thị Vicom Village, điểm cuối là nút giao với tuyến đường vành đai 3. Dự án có quy mô chiều dài 5.698m, mức đầu tư hơn 6.000 tỷ đồng, hoàn thành vào năm 2020, theo hình thức BT.

Dự án xây dựng cầu Vĩnh Tuy (giai đoạn 2), được xác định sẽ hoàn thành đồng bộ, khép kín tuyến đường vành đai 2, tạo điều kiện đi lại thuận lợi, góp phần giảm ùn tắc, thúc đẩy phát triển các khu đô thị khu vực phía Bắc sông Hồng. Dự án có quy mô dài hơn 3.500m, tổng vốn đầu tư hơn 2.400 tỷ đồng, theo hình thức BT, hoàn thiện vào năm 2020.

Theo Laodong.com.vn

Nguồn: www.tapchigiaothong.vn